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淺析熔體增壓泵控制原理
熔體增壓泵是聚酯裝置的關(guān)鍵設備,自開(kāi)工以來(lái),由于種種原因聚酯裝置使用的兩臺熔體增壓泵在正常運行過(guò)程中先后多改出現扭矩限制器脫落,導致熔體大量排廢,造成很大的經(jīng)濟損失,雖然采取了很多措施(如增加扭矩限制器設定值等),都收效甚微,這是長(cháng)期以來(lái)困擾裝置安、穩、長(cháng)運行的較大隱患。

熔體增壓泵泵采用的是高溫齒輪泵,由于其造價(jià)昂貴,除正常的聯(lián)鎖功能外,在齒輪泵泵體和電機之間除齒輪箱外還安裝了一個(gè)AUTOGURD扭矩限制器,一旦過(guò)載,將使電動(dòng)機和泵體完全脫開(kāi),待消除過(guò)載后,再使其復位運行.該泵的控制原理如圖1所示。圖1所示回路是在DCS內實(shí)現,其設計思想主要是以熔體泵出口壓力作為調節參數,通過(guò)變頻器輸出調節熔體泵轉速,較終維持熔體泵出口壓力的穩定,裝置為了維持到下游裝置熔體的壓力穩定,設計中將較終出口壓力即PIC-11820作為主回路,泵出口壓力PIC-11807作為副回路,其中泵出口壓力采用雙檢測方式,在DCS 上通過(guò)HS-11807 開(kāi)關(guān)可選擇采用哪一個(gè)檢測點(diǎn)。S1-11803檢劐熔體泵轉速,11-11836檢測電機電流。當泵出口壓力高時(shí),泵聯(lián)鎖停機; 當熔體泵泵負荷大時(shí),即作用力增大時(shí),圖中扭矩限制器脫開(kāi),導致熔體泵停轉。
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